これは私の勝手な見解なので、参考程度に見てください。

スタート
ゲートが高い馬は好スタートしやすい。好スタートすると、スタミナがプラス。しかし好スタートにより単独逃げになると、直線が不利になることも。

道中
かかるとスタミナマイナス。

直前全般
直線に入ったときの位置から、ゴールした瞬間横一線よりやや後ろにいた馬ほど前に出るぐらいの感じで、直線の基本の速さが決まる。
それに騎手のランク＋戦術のランク＞裏パラ＞瞬発＞スピスタ(距離により重み付け)で直線の速さが調整される。
また近くにいる馬同士が競り合うと根性が高いほど前にいるほど加速。有力な先行馬が２頭以上いると先行有利になることがある。単独逃げはかなり不利。

直線後半
未曾有＞適性＞パワーによりさらに加速。何らかの条件でさらに加速？

最近はスピスタ瞬根はみんなかなり高いレベルで頭打ちになってる感じ。よってパワーの違いとか、レースの結果に大きく影響して来るわけですね。適性狙いだとスピスタ低くなり良い騎手狙えなくなるから、まだしばらくはパワーが重要なのかも。